В последнее время все большее внимание уделяется в нашей стране проблемам борьбы с коррупцией. В многочисленных выступлениях по телевидению, в материалах прессы нам непрерывно доказывают необходимость бескомпромиссной борьбы с этим злом. В то же время сущность и причины возникновения коррупции для многих наших соотечественников остаются недостаточно ясны. Данная статья представляет собой небольшой исторический экскурс, призванный ознакомить читателя с историей развития коррупции в России с древних времен и до сего дня. Возможно, ознакомление с ней, поможет читателям составить более полное представление о сущности этого явления и о путях его преодоления.
Следствие по Благовещенску подошло к финишу. Что в сухом остатке уголовных дел? Перед судом должны предстать девять милиционеров, из которых один дожидается процесса за решеткой. Слишком рьяно наводили порядок среди мирного населения - кулаками, дубинками, слезоточивым газом. Предъявлено обвинение и трем предпринимателям как зачинщикам драки с постовыми. Главным смутьяном считают арестованного на днях Олега Катаева, который довел своим поведением милицию до того, что она вызвала спецназ.
Ганс Мондермэн (19 ноября 1945 – 7 января 2008) был голландским инженером дорожного транспорта и новатором. Он был признан за радикально стимулирующий критерии, в соответствии с которыми оценены технические решения для уличного проекта. Его работа заставила планировщиков транспортировки и инженеров шоссе заново смотреть на способ, которым люди и технология касаются друг друга.
Светофоры делают дороги опасными, поэтому лучше их ликвидировать. То же касается разметки и дорожных знаков. И вообще — нужно стереть различия между дорогой и тротуаром. При такой "анархии" автомобилисты, велосипедисты и пешеходы будут сосуществовать благополучно и счастливо. Не верите? Жители голландского городка это доказали.
P.S. Статья на английском языке. Постараюсь перевести как можно скорее.
